| Astillero / Año | Tomás Ruiz de Velasco / 1961 | |
| Peso muerto | 2.760 | TM |
| Registro bruto | 1.686 | TRB |
| Eslora | 74,5 | metros |
| Manga | 11,8 | metros |
| Puntal | 7,0 | metros |
| Propulsión | MTM - B&W 835VTBF62 | |
| Potencia | 2.240 | C.V. |
| Velocidad | 14 | nudos |
| Hundido | 18/08/1964 -- 45º48'N-07º00'W | |
| Astillero / Año | Tomás Ruiz de Velasco / 1961 | |
| Peso muerto | 1.023 | TM |
| Registro bruto | 1.087 | TRB |
| Eslora | 73,8 | metros |
| Manga | 12,0 | metros |
| Puntal | 3,9 | metros |
| Propulsión | MWM TbRh348SU | |
| Potencia | 900 | C.V. |
| Velocidad | 9 | nudos |
| Solo para tráfico fluvial desde Asunción a Montevideo | ||
| Astillero / Año | S.E.C.N. - Sestao / 1955 | |
| Peso muerto | 1.668 | TM |
| Registro bruto | 992 | TRB |
| Eslora | 62,7 | metros |
| Manga | 11,0 | metros |
| Puntal | 5,2 | metros |
| Propulsión | Alternativa triple expansión | |
| Potencia | 1.000 | C.V. |
| 1974 - Transformado en mercante y cambiada | ||
| la máquina de vapor por un motor Caterpillar D399SCAC | ||
| Astillero / Año | S.M. Duro Felguera / 1953 | |
| Peso muerto | 330 | TM |
| Registro bruto | 310 | TRB |
| Eslora | 39,0 | metros |
| Manga | 7,4 | metros |
| Puntal | 3,0 | metros |
| Propulsión | Barreras - Werkspoor TMFS-266 | |
| Potencia | 330 | C.V. |
| Perdido | 1979 | |
| Astillero/Año | S.E.C.N. - Sestao / 1948 | |
| Peso muerto | 2.066 | TM |
| Registro bruto | 1.142 | TRB |
| Eslora | 60,1 | metros |
| Manga | 9,9 | metros |
| Puntal | 6,0 | metros |
| Sin propulsión | Barcaza | |
| Caldereta auxiliar para maniobras: | ||
| Consumo carbón | 5 | TM/día |
| Vendido | 1970 | a |
| Unión de Estibadores - Bilbao | ||
